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配资网廠家說說怎麼開好配资网

  • 作者:hbxdrqc  發布時間:2019-6-9 14:53:17  新聞浏覽熱度:
  • 配资网是特種救援車輛,采用的多是東風、解放、五十鈴、斯太爾等重型底盤,这類車多是手动檔車型,配资网司機隻要熟練掌握開手动檔車型技巧,開好此類大型配资网自然也不是問題了.配资网廠家介紹以下十個技巧,教會你開手动檔汽車.
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    1、坐姿技巧

    新手駕駛者的坐姿往往過于靠前,在慢慢熟悉車輛後将座椅調到正确位置.以右腳輕放刹車踏闆,大小腿間角度應为鈍角約120度左右或更大(以舒适为主),緊踩時大小腿不能完全呈直線,力量充足舒展即可;靠背位置也不應過于垂直,盡量将前胸遠離方向盤,但保證右手輕松獲得換檔杆5檔位置的換檔杆頭部;方向盤在市區駕駛可以擡至較高,長途駕駛時可放置于較低位置.

    2、起步技巧

    不同于自动擋車,手动擋車起步時,左腳切記把離合踩到底,挂一檔,右腳虛空着放到油門上方,慢擡離合的同時松手刹同時輕踩油門,踩離合器的左腳慢慢擡起一點後馬上輕踩油門,車輛平穩起步.

    3、坡道起步技巧

    所謂“半聯动”狀态可能并不适用于所有車型.因而在上坡的時候松離合前需要先給一定油門,亦即是所謂的“兩次加油”:第一次加油後擡離合器,注意聽發动機聲音變化,有變化左腳停住是關鍵,同時加油是順利起步的保證,慢松手刹、穩住左腳是保證平穩起步的關鍵.

    4、換檔時機

    一般市區行駛時,應将發动機轉速小于等于2000轉/分左右.这樣,可以充分發揮良好动力和兼顧经濟油耗的駕駛模式.

    發动機2000轉時的對應速度如下:

    1檔時为15公里時速

    2檔時为25公里時速

    3檔時为35公里時速

    4檔時为55公里時速

    5檔時为65公里時速及以上

    熟練後,可以根據發动機在上述檔位/時速配合時的聲音,合理掌握時機,及時換檔.不少手动擋車型的駕駛員或是圖省事或是新人不习慣,即便當車速已高于檔位,甚至已经出現車速與轉速不匹配産生抖动了,還是維持原擋位不變.除了會損傷變速箱發动機、增加油耗,還難以掌握後續的換擋時機.

    5、減檔呼空油兩腳離合技巧

    踩下離合踏闆,并摘檔;

    放開離合踏闆,補給一腳空油(視換檔前後速度變化大小決定所給空油的大小);

    踩下離合踏闆,并挂入新減檔位.

    6、離合分離技巧

    平時開車時我們總可以看到,一些心急的車主在離合沒踩到底時就忙着挂擋,这樣不但擋位難以準确挂入,而且長期如此,對手动擋車型的變速箱是一種致命的損傷.如果發現離合挂不進去,就先退下来到空擋,松一下離合器,然後再重新挂,切記别用力過猛傷害了變速箱.

    7、不要長期使用半離合狀态

    長時間處于半離合狀态一些駕駛員在開車中习慣于左腳一直踩在離合上,以为这樣可以更好保持對車輛的控制,但實際上,这種做法對離合片損害極大.尤其是當車輛跑高速時,長時間的半離合狀态會讓離合片迅速磨損.另外,二擋起步的做法也同樣會導致離合器過早損壞.一擋起步對任何車型来說都是有益無害的.

    8、遇紅綠燈技巧

    當車輛快到信号燈前時,要提前判斷,如果離信号燈還有二三百米,綠燈閃爍,就可以摘個空擋,滑行到路口,等紅燈.这樣不僅可以省油,還可以更好照顧刹車.

    9、下坡技巧

    在下長而陡的坡道時,千萬不要空擋滑行,别以为能省點油,其實省不了多少.空擋時失去了發动機的制动減速功能,萬一遇到緊急情況,光靠刹車很難快速減速,有時甚至能導致刹車失靈.

    10、檔位控制車速技巧

    在控制車速看情況用檔位替代部分制动,尤其是下坡時讓發动機制动,偶爾輔以制动,不要踩着制动下坡,这樣可以保護刹車片.車輛起步前,千萬不要忘記松手制动.帶着手制动開車是最磨損制动片的一種駕駛方式.


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